Audi A7 Sportback 2020

Historique/survol

La berline A7 est dotée d’un arrière de type « fastback » qui lui permet d’occuper un créneau bien précis entre les modèles A6 et A8. Elle a été entièrement redessinée en 2019, si bien qu’elle revient inchangée pour 2020, mis à part quelques ajouts à la dotation.

Versions livrables

L’A7 Sportback est offerte avec deux niveaux de finition, soit Progressiv et Technik. Les deux profitent d’un moteur V6 de 3 litres qui avance une technologie hybride à 48 volts. Une boîte automatique à sept rapports et double embrayage est d’office, tout comme la traction intégrale quattro.

Équipement de série

Avec la variante Progressiv, on voit une trousse de premiers soins être ajoutée au modèle pour 2020.

Du reste, l’équipement de cette version inclut des roues de 19 pouces, un dispositif de départ/arrêt, des essuie-glace qui détectent la pluie, l’entrée passive sans clef, l’ouverture électrique du hayon, un aileron arrière qui se déploie au-delà d’une certaine vitesse, des phares et des feux à DEL, des clignotants dynamiques (allumage séquentiel et répétitif), le régulateur de vitesse, tout comme des modes de conduite.

À l’intérieur, les services connectés d’Audi comme la navigation, l’assistance, la sécurité et les interfaces multimédias sont servis, tout comme les sièges en cuir, l’éclairage d’ambiance, l’ouvre-porte de garage intégré, la colonne de direction à ajustements électriques, trois zones pour la climatisation automatique, un volant chauffant, des sièges avant chauffants à huit ajustements électriques, des sièges arrière chauffants, la fonction de mémorisation pour la position du conducteur, des supports lombaires à quatre ajustements pour le conducteur, un rétroviseur à atténuation automatique, ainsi qu’un revêtement en cuirette au tableau de bord et des boiseries appliquées à ce dernier.

En matière de sécurité, le modèle est livré avec un moniteur pour la pression des pneus, des capteurs pour le stationnement avant et arrière, un système de détection et d’évitement de collision, ainsi que les alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière.

Pour ce qui est de la livrée Technik, elle profite cette année de l’intégration Amazon Alexa, ainsi que d’un filtre ionisant offrant différents parfums.

Quant à l’offre, elle ajoute un design différent à la hauteur des jantes, des portières qui se referment automatiquement (lorsqu’elles sont mal fermées), des seuils de porte illuminés, des phares à DEL, une chaîne audio Bang & Olufsen, une caméra extérieure à 360 degrés, l’affichage tête-haute, un système de détection si une roue est mal boulonnée, quatre ajustements pour le support lombaire côté passager, un jet pour le lavage des phares, une jauge d’instrument à affichage numérique, un écran pare-soleil à la lunette, des sièges avant ventilés, quatre zones pour la climatisation automatique, des essuie-glace adaptatifs, ainsi que des rétroviseurs rétractables.

Options importantes

La version Progressiv peut recevoir les phares à DEL à structure matricielle, le tout à l’intérieur d’un ensemble qui inclut aussi les jets pour le lavage des phares, les clignotants dynamiques et l’éclairage d’accueil.

Chaque variante peut profiter de l’ensemble S-Line qui ajoute des roues de 20 pouces, une suspension aux réglages plus sportifs, des parechocs uniques au modèle, de même qu’une voûte noire. Un groupe d’assistance au conducteur propose quant à lui la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse adaptatif, entre autres.

Pour le modèle Technik, on peut ajouter quatre roues directionnelles, des sièges plus enveloppants avec 14 ajustements et une fonction de massage, la mémoire pour le siège du passager, ainsi qu’un cuir signé Valcona à travers l’habitacle.

Économie de carburant

Les chiffres officiels ne sont pas encore publiés pour 2020, mais la consommation devrait être la même que l’année dernière, soit 10,7 litres aux 100 kilomètres en ville, 8,2 litres sur l’autoroute.

Concurrence

L’A7 a été une pionnière de son époque, mais elle n’est plus seule à offrir ce type de configuration. À travers l’industrie, on retrouve la Porsche Panamera et la BMW Série 8 Gran Coupe. À prix plus abordable, on retrouve des modèles comme la Buick Regal GS, la Volkswagen Arteon et la Kia Stinger ont repris le style.